Vespa Sprint 125 E5

Vespa Sprint 125 E5
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Stylisch, sportlich, zuverlässig. Alles Attribute, die man ohne zu zögern mit der Vespa SPRINT... mehr
Produktinformationen "Vespa Sprint 125 E5"

Stylisch, sportlich, zuverlässig. Alles Attribute, die man ohne zu zögern mit der Vespa SPRINT assoziiert. Der flotte Roller, den man an seinem signifikanten, trapezförmigen Frontscheinwerfer sofort erkennt, ist das ideale Gefährt für urbanes Cruisen an schönen Tagen von April bis in den Oktober hinein. Seit Jahren kann die SPRINT, sowohl in der 125-ccm-Version als auch in der kleineren Ausgabe mit 50 ccm, auf eine treue Fangemeinde zählen. Und das zwei starke Gründe.

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Erstens, und da ist man sich überall einig, ist die Vespa SPRINT ein absolut verlässliches, qualitativ hochwertiges Fahrzeug, das kaum an Wert verliert. Zweitens darf auch der Kultfaktor, den sich Vespa in 75 Jahren redlich verdient hat, nicht außer Acht gelassen werden. Wer sich für eine Vespa SPRINT entscheidet, der möchte mehr als nur ein praktisches Gefährt, das ihn von A nach B bringt. Ein Stück „dolce vita“, Freude an Stil und elegantem Design, jugendliches und junggebliebenes Statussymbol, Individualität und Freiheit – das alles verkörpert eine Vespa für ihre Fahrerinnen und Fahrer.

Die SPRINT gibt es in zwei unterschiedlichen Ausführungen. Obwohl die SPRINT selber schon recht sportlich daherkommt, setzt man bei Vespa mit der S-Version dem flotten Look durch optische Akzente und kleine Details noch die Krone auf. Ob mit 50 oder 125 Kubikzentimeter – mit einer Vespa SPRINT ist man immer flott unterwegs.

Hubraum: 124
Bereifung Vorne: 110/70-12
Bremse Vorne: Hydraulisch mit Ø 200 mm Stahlscheibe
Aufhängung Hinten: hydraulischer Monostoßdämpfer mit einstellbarer Federvorspannung in 4 Positionen
Bremssystem: ABS am Vorderrad
Bremse Hinten: mechanische Trommelbremse mit Ø 140 mm
Motor: Einzylinder, 4-Takt, 3-Ventil, i-get
Verbrauch in L/100 km: 2.5
Treibstoff-Zufuhr: Einspritzung
Getriebe: CVT stufenloses Automatikgetriebe mit Drehmomentunterstützung
Karosserie: Stahlblech mit geschweißten Verstärkungen
Aufhängung Vorne: Einseitiger Schwingarm und hydraulischer Stoßdämpfer
Starter: Elektronisch
Sitzhöhe in mm: 790
Lackierung: ROSSO PASSIONE R7
Abgasnorm: Euro 5
Marke: Vespa
Bereifung Hinten: 120/70-12
Radstand in mm: 1340
Länge in mm: 1870
Tankinhalt in L: 8
U/Min für max. Drehmoment: 6750
U/Min für max. Leistung: 8000
Max. Leistung (in PS): 11.01
Max. Leistung (in KW): 8.1
CO2Emission: 60
Kühlung: Luft
Breite in mm: 735
Familie: Sprint
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