Vespa Primavera 125 OFFICINA 8 RST E5+

€ 6.099,00

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Stil, der auf Innovation basiert Die Vespa Primavera Officina 8 interpretiert das Erbe der... mehr
Produktinformationen "Vespa Primavera 125 OFFICINA 8 RST E5+"

Stil, der auf Innovation basiert

Die Vespa Primavera Officina 8 interpretiert das Erbe der Vespa mit Eleganz und zeitgenössischem Spirit neu. Die intensive blaue Lackierung ist von den Industriemaschinen inspiriert, die in der historischen Werkstatt Officina 8 des Piaggio-Werks zu finden sind. Eine Hommage an die Tradition, verwandelt in ein unverwechselbares Symbol für Stärke und Identität. Die Metalldetails, die polierten Messingnieten und die Kontrastnähte auf dem Sattel zeugen von der Genialität, Sorgfalt und Leidenschaft, die Vespa seit jeher auszeichnet.

Von Evolution geleitet

Angetrieben von einem Euro 5 i-get-Motor bringt die Vespa Primavera Officina 8 die bekannte Hingabe und Leidenschaft der Officina auf die Straße. Der luftgekühlte 125-ccm-Motor sorgt für eine ruhige, zuverlässige Fahrt und macht diesen Roller zur perfekten Lösung, wenn man Effizienz sucht, aber nicht auf Charakter verzichten möchten. Jeder Moment im Sattel erzählt die Geschichte von Einfallsreichtum, Identität und einem Gespür für die Zukunft.

Futuristische Alchemie

Unter dem klassischen Äußeren der Vespa Primavera Officina 8 verbirgt sich eine Hightech-Seele, die durch akribisches Design und strenge Tests perfektioniert wurde. Vom Handschuhfach mit USB-Anschluss bis zur Bike Finder-Funktion ist jedes Detail darauf ausgelegt, den Alltag zu vereinfachen. Das smarte Armaturenbrett hält Fahrdaten und Statusparameter des Rollers im Blick, während Vespa MIA (als optionales Zubehör erhältlich) ihn mit Ihrem Smartphone verbindet. Anrufe, Musik und Sprachbefehle können so sicher verwaltet werden.

Version: OFFICINA 8
Treibstoff-Zufuhr: Einspritzung
Lackierung: BLU OFFICINA 8
Sitzhöhe in mm: 785
Aufhängung Hinten: Triebsatzschwinge, hydraulisches Monofederbein, einstellbare Vorspannung
Aufhängung Vorne: Einarmschwinge mit hydraulischem Stoßdämpfer
Motor: Einzylinder, 4-Takt, 3-Ventil, i-get
Familie: Primavera
Karosserie: Stahlblech mit geschweißten Verstärkungen
Starter: Elektronisch
Bereifung Vorne: 110/70-12
Marke: Vespa
Hubraum: 124
Kühlung: Luft
Abgasnorm: Euro 5+
Bereifung Hinten: 120/70-12
Bremse Hinten: mechanische Trommelbremse mit Ø 140 mm
Bremse Vorne: Hydraulisch mit Ø 200 mm Stahlscheibe
Tankinhalt in L: 8
Getriebe: CVT stufenloses Automatikgetriebe mit Drehmomentunterstützung
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