Der SR GT 400 wird in Noale, Italien, entwickelt und produziert – dort, wo Rennsport Kultur und Innovation Tradition ist: Er wurde für alle geschaffen, die den wahren sportlichen Geist auf jedem Terrain erkennen, und ist für alles bereit – von Stadtfahrten bis hin zu offenen Landstraßen: Jeder Kilometer ist pures Adrenalin. Aprilia bringt seine Rennerfahrung ind ie Welt der Mittelklasse GTs ein - mit einem Roller, der für diejenigen gedacht ist, die unaufhaltsam sein wollen und jeden Tag mit Stil, Leistung und absoluter Freiheit angehen.
Der Aprilia SR GT 400 verkörpert einen entschlossenen und dynamischen Charakter, der sowohl im städtischen Umfeld als auch außerhalb der Stadt auffällt. Seine straffen Linien und das kraftvolle Design spiegeln die sportliche Seele des Modells wider, während die vom Adventure-Bereich inspirierte Gestaltung seine Vielseitigkeit unterstreicht. Jedes Detail trägt zu einem markanten und zeitgemäßen Look bei, der Persönlichkeit, Funktionalität und den authentischen Aprilia-Spirit vereint. Abgerundet wird sein sportlicher Charakter durch die Renn-Grafiken mit speziellem Sitz, die roten Federn der hinteren Stoßdämpfer und die goldenen Gabelholme.
Der Aprilia SR GT 400 bringt einen 400-ccm-Motor mit 26,4 kW (36 PS) bei 7.500 U/min in das GT-Segment der Mittelklasse und sorgt so für ein agiles, reaktionsschnelles und stets begeisterndes Fahrgefühl. Das hervorragende Leistungsgewicht von 7 kg/kW positioniert ihn unter den Spitzenreitern seiner Klasse und bietet in jeder Situation mitreißende Performance und ein direktes Ansprechverhalten.
Der Aprilia SR GT 400 ist mit einem 5-Zoll-TFT-Display, Voll-LED-Beleuchtung und einem Keyless-System ausgestattet, damit du alles sofort und intuitiv im Blick hast. Dank des serienmäßigen Aprilia MIA lässt er sich mit dem Smartphone verbinden, um Anrufe, Musik und Navigation einfach und smart zu steuern.
| Kühlung: | Flüssigkeit |
| Bremse Hinten: | Ø 240 mm Scheibe |
| Eigengewicht in kg: | 186 |
| CO2 Emission: | 88 |
| Breite in mm: | 855 |
| Länge in mm: | 2165 |
| Bereifung Vorne: | 120/70-16 |
| Max. Leistung (in KW): | 26.4 |
| Hubraum: | 399 |
| Bremse Vorne: | Ø 300 mm Scheibe |
| Sitzhöhe in mm: | 820 |
| U/Min für max. Leistung: | 7500 |
| Treibstoff-Zufuhr: | Elektronische Benzineinspritzung |
| Motor: | 1 - Zylinder, 4-Takt, i-get mit Start-Stopp Automatik |
| Abgasnorm: | Euro 5+ |
| Starter: | Elektronisch |
| Bereifung Hinten: | 150/70-14 |
| Radstand in mm: | 1535 |
| Verbrauch in L/100km: | 3.8 |
| Tankinhalt in L: | 12 |
| Lackierung: | Rally Replica #N18 |